253 mm ;
10 mm ;
51,3 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
полный ;
9 mm ;
65 mm ;
3,63 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17520.html

345 mm ;
30 mm ;
49,9 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
27 mm ;
65 mm ;
11,88 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17559.html

256 mm ;
12 mm ;
48,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
с прорезом / с отверстиями ;
10 mm ;
65 mm ;
4,28 kg ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17547S.html

280 mm ;
22 mm ;
49,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
20 mm ;
65 mm ;
5,91 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17522.html

15,5 ;
вентилируемый ;
345 mm ;
30 mm ;
65 mm ;
49,9 mm ;
5 ;
112 mm ;
27 mm ;
ArticleState: Нормальный

112 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
310 mm ;
9 ;
20 mm ;
15,5 ;
65 mm ;
48,3 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
260 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
65 mm ;
48,6 mm ;
9 ;
15,3 ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
282 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
5 ;
9 ;
112 mm ;
48,6 mm ;
65 mm ;
159 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
253 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
5 ;
9 ;
51,6 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
345 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
5 ;
9 ;
112 mm ;
49,9 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

08.9502.1X ;
полный ;
с отверстиями ;
253 mm ;
10 mm ;
8,5 mm ;
51,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

08.9488.10 ;
полный ;
256 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
48,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

08.A202.10 ;
полный ;
282 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
48,2 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

08.9488.11 ;
полный ;
256 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
48,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

08.A202.11 ;
полный ;
282 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
48,2 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
50 mm ;
толщиной: 312 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
49,9 mm ;
65 mm ;
144 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
49,9 mm ;
65 mm ;
144 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

с винтами ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
112 mm ;
49,9 mm ;
65 mm ;
146 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
112 mm ;
49,9 mm ;
65 mm ;
146 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

с винтами ;
280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
49,9 mm ;
65 mm ;
144 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
49,9 mm ;
65 mm ;
144 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

вентилируемый ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
49,9 mm ;
5 ;
15.3 ;
112 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
9 ;
112 mm ;
49,7 mm ;
65 mm ;
146 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
полный ;
5 ;
9 ;
48,3 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KD ;
10 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
5 ;
Толщина [мм]: 51,2 mm ;
255 mm ;
112 mm ;
полный ;
Сторона установки: задний мост ;
7 mm ;
3,79 kg ;
65 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

312 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
9H ;
65 mm ;
49,9 mm ;
пара ;
�м: 25 mm ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
вентилируемый ;
20 mm ;
6H ;
65 mm ;
36 mm ;
пара ;
�м: 22 mm ;
ArticleState: Нормальный

260 mm ;
полный ;
9 mm ;
9H ;
65 mm ;
48,4 mm ;
пара ;
�м: 12 mm ;
ArticleState: Нормальный

255 mm ;
полный ;
7 mm ;
9H ;
65 mm ;
51,3 mm ;
пара ;
�м: 10 mm ;
ArticleState: Нормальный

09.A201.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
345 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
48,8 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

08.9502.11 ;
полный ;
253 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
51,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.A201.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
345 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
48,8 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

08.A202.10 ;
полный ;
282 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
48,2 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

08.9488.11 ;
полный ;
256 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
48,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

08.A202.11 ;
полный ;
282 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
48,2 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

08.9488.1X ;
полный ;
с отверстиями ;
256 mm ;
12 mm ;
10,5 mm ;
48,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: The specific drilling of Brembo Xtra brake discs provides a brilliant and efficient performance in any braking condition, to emphasise the driving style of true enthusiasts.

08.A202.1X ;
с отверстиями ;
полный ;
282 mm ;
12 mm ;
10,5 mm ;
48,2 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: The specific drilling of Brembo Xtra brake discs provides a brilliant and efficient performance in any braking condition, to emphasise the driving style of true enthusiasts.

Сторона установки: передний мост ;
345 mm ;
49,9 mm ;
12,51 kg ;
вентилируемый ;
30 mm ;
27 mm ;
9 ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
13 Nm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
286 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
полный ;
5 ;
12 Nm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
256 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
65 mm ;
48,6 mm ;
9 ;
15,3 ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
49,5 mm ;
9 ;
15,5 ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

51 mm ;
полный ;
255 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
65 mm ;
9 ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

8,54 kg ;
65 mm ;
50 mm ;
25 mm ;
142.1023 ;
5 ;
312 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

50 mm ;
65 mm ;
7,2 kg ;
25 mm ;
5 ;
с внутренней вентиляцией ;
288 mm ;
HPD 1021 ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

50 mm ;
25 mm ;
142.1021 ;
5 ;
288 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
22 mm ;
7,2 kg ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
65 mm ;
5,54 kg ;
22 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
280 mm ;
19 mm ;
HPD 1019 ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

345 mm ;
5 ;
HPD 1025 ;
50 mm ;
27 mm ;
65 mm ;
11,97 kg ;
30 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
51,5 mm ;
полный ;
8 mm ;
3,58 kg ;
65 mm ;
253 mm ;
10 mm ;
142.1022 ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
HPD 1020 ;
5 ;
48,5 mm ;
10 mm ;
65 mm ;
4 kg ;
12 mm ;
полный ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
280 mm ;
65 mm ;
5 ;
49,9 mm ;
19 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
48,4 mm ;
полный ;
12 mm ;
9 mm ;
1 ;
260 mm ;
9 ;
65 mm ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
48,5 mm ;
полный ;
12 mm ;
10,5 mm ;
1 ;
282 mm ;
9 ;
65 mm ;
112 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
51,2 mm ;
полный ;
9,9 mm ;
7 mm ;
1 ;
254,7 mm ;
9 ;
65 mm ;
112 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

312 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
65,04 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
49,9 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

312 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
65,04 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
лакированный ;
с покрытием ;
49,9 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
полный ;
280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
112 mm ;
49,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
256 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
9 ;
112 mm ;
48,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
112 mm ;
65 mm ;
9 ;
12 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
ArticleState: Нормальный

19-5619 ;
полный ;
12 mm ;
10 mm ;
286 mm ;
48,3 mm ;
65 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
280 mm ;
49,5 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
лакированный ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
280 mm ;
49,5 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
лакированный ;
280 mm ;
49,5 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
288 mm ;
49,5 mm ;
25 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
лакированный ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
288 mm ;
49,5 mm ;
25 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
лакированный ;
288 mm ;
49,5 mm ;
25 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
312 mm ;
49,7 mm ;
25 mm ;
65 mm ;
9 ;
с винтами ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
лакированный ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
345 mm ;
49,7 mm ;
30 mm ;
65 mm ;
9 ;
с винтами ;
27 mm ;
ArticleState: Нормальный

10 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
253 mm ;
112 mm ;
полный ;
Сторона установки: задний мост ;
8 mm ;
3,52 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

12 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
1 ;
286 mm ;
112 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
10 mm ;
4,76 kg ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
256 mm ;
201 mm ;
48,6 mm ;
0,79 kg ;
12 mm ;
16,6 mm ;
10 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

15,3 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
156 mm ;
25 mm ;
312 mm ;
112 mm ;
5 ;
1 ;
49,55 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

280 mm ;
49,5 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
15,5 ;
19 mm ;
5 ;
65 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
282 mm ;
49 mm ;
полный ;
12 mm ;
5 ;
65 mm ;
9,8 kg ;
10 mm ;
120 Nm ;
0 mm ;
TRW ;
комплект ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
286 mm ;
12 mm ;
9 ;
48,2 mm ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
288 mm ;
25 mm ;
9 ;
49,5 mm ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

280 mm ;
36,6 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
вентилируемый ;
22 mm ;
16 ;
19 mm ;
5 ;
65 mm ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

312 mm ;
49,9 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
вентилируемый ;
25 mm ;
15,4 ;
22 mm ;
5 ;
65 mm ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

288 mm ;
49,5 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
вентилируемый ;
25 mm ;
15,5 ;
22 mm ;
9 ;
65 mm ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
10 mm ;
253 mm ;
112 mm ;
9 ;
черный ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
9 ;
280 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
22 mm ;
19 mm ;
50 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
65 mm ;
черный ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
5 ;
345 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
30 mm ;
27 mm ;
49,9 mm ;
Ate ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
65 mm ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
282 mm ;
полный ;
12 mm ;
10 mm ;
48,2 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
65 mm ;
черный ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

Тип коробки передач: ID PR-1LK/1LM ;
вентилируемый ;
Сторона установки: передний мост ;
30 mm ;
345 mm ;
65 mm ;
5 ;
49,6 mm ;
27 mm ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KZ/1KV/1KJ ;
Тип коробки передач: ID PR-1KZ/11KV/1KJ ;
Сторона установки: задний мост ;
полный ;
12 mm ;
282 mm ;
65 mm ;
5 ;
48,2 mm ;
10 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LJ/LL/ZD/LV ;
Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
312 mm ;
65 mm ;
5 ;
50 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
282 mm ;
11,9 mm ;
10 mm ;
5 ;
112 mm ;
с покрытием ;
48,4 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
112 mm ;
50 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
5 ;
65 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
256 mm ;
полный ;
12 mm ;
5 ;
65 mm ;
без подшипника ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
282 mm ;
полный ;
12 mm ;
5 ;
65 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
112 mm ;
49,9 mm ;
65 mm ;
146 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
49,9 mm ;
65 mm ;
144 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
полный ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
48,6 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

лакированный ;
12 mm ;
282 mm ;
112 mm ;
48,2 mm ;
65 mm ;
10 mm ;
15.3 ;
9 ;
полный ;
черный ;
ArticleState: по запросу

вентилируемый ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
49,5 mm ;
9 ;
15,5 ;
112 mm ;
Высокоуглеродистый ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

15,3 ;
51 mm ;
полный ;
253 mm ;
10 mm ;
7 mm ;
65 mm ;
9 ;
112 mm ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

Дисковой механизм ;
вентилируемый ;
310 mm ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
48,5 mm ;
20 mm ;
5 ;
65 mm ;
112 mm ;
14,71 kg ;
Исполнение моста: Rear ;
78BD4082-2 ;
ArticleState: Нормальный

Дисковой механизм ;
вентилируемый ;
312 mm ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
49,5 mm ;
22 mm ;
9 ;
65 mm ;
112 mm ;
17,86 kg ;
Исполнение моста: Front ;
78BD5618-2 ;
ArticleState: Нормальный

Дисковой механизм ;
вентилируемый ;
288 mm ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
50 mm ;
22 mm ;
5 ;
65 mm ;
112 mm ;
14,84 kg ;
Исполнение моста: Front ;
78BD5615-2 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
260 mm ;
12 mm ;
10/5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
280 mm ;
22 mm ;
10/5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
282 mm ;
Толщина [мм]: 12 mm ;
10/5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
255 mm ;
Толщина [мм]: 10 mm ;
10/5 ;
ArticleState: Нормальный

48,3 mm ;
5,16 kg ;
полный ;
12 mm ;
10 mm ;
286 mm ;
5 ;
65 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
65 mm ;
25 mm ;
49,9 mm ;
23 mm ;
ATE ;
0 mm ;
112 mm ;
120 Nm ;
112 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: передний мост ;
5 ;
вентилируемый ;
25 mm ;
49,9 mm ;
65 mm ;
312 mm ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
23 mm ;
Штука ;
с покрытием ;
ATE ;
0 mm ;
112 mm ;
120 Nm ;
112 mm ;
JC ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
287,8 mm ;
49,7 mm ;
вентилируемый ;
24,9 mm ;
22 mm ;
9 ;
65 mm ;
7,32 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
345 mm ;
49,9 mm ;
вентилируемый ;
30 mm ;
27 mm ;
9 ;
65 mm ;
12 kg ;
ArticleState: Нормальный

312 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
9H ;
65 mm ;
49,9 mm ;
пара ;
�м: 25 mm ;
ArticleState: Нормальный

288 mm ;
вентилируемый ;
23 mm ;
5H ;
65 mm ;
49,8 mm ;
пара ;
�м: 25 mm ;
ArticleState: Нормальный

280 mm ;
вентилируемый ;
19 mm ;
5H ;
65 mm ;
36,7 mm ;
пара ;
�м: 22 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
5 ;
312 mm ;
25 mm ;
49,8 mm ;
65 mm ;
барабана: 6040520 ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
5 ;
280 mm ;
22 mm ;
49,7 mm ;
65 mm ;
барабана: 6046560 ;
ArticleState: Нормальный

65 mm ;
A1002VR ;
5 ;
22 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
50 mm ;
288 mm ;
25 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
A1010P ;
65 mm ;
5 ;
256 mm ;
12 mm ;
48,3 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

22 mm ;
19 mm ;
A1471V ;
5 ;
65 mm ;
37 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
280 mm ;
ArticleState: Нормальный

51,3 mm ;
A1003P ;
65 mm ;
5 ;
8 mm ;
полный ;
253 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
256 mm ;
A1010PR ;
65 mm ;
с покрытием ;
12 mm ;
48,3 mm ;
полный ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
с покрытием ;
A1471VR ;
65 mm ;
5 ;
22 mm ;
37 mm ;
280 mm ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
8 mm ;
с покрытием ;
65 mm ;
полный ;
A1003PR ;
51,3 mm ;
10 mm ;
253 mm ;
ArticleState: Нормальный

30 mm ;
345 mm ;
A1024V ;
65 mm ;
27 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
49,9 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KE, 1KF мм ;
Сторона установки: задний мост ;
256 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
65 mm ;
48 mm ;
140 mm ;
5 ;
112 mm ;
полный ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LK, 1LM мм ;
Сторона установки: передний мост ;
345 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
65 mm ;
50 mm ;
5 ;
112 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: в подготовке

[мм]: 1ZE, 1ZP мм ;
Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
49,5 mm ;
144 mm ;
5 ;
112 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
282 mm ;
48,2 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
5 ;
65 mm ;
120 Nm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
253 mm ;
51,3 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
5 ;
65 mm ;
120 Nm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
256 mm ;
48,3 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
5 ;
65 mm ;
120 Nm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
15,3 mm ;
49,9 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
144 mm ;
65 mm ;
112 mm ;
Качество: Kreuzschliff ;
7,2 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Качество: Kreuzschliff ;
полный ;
10 mm ;
8 mm ;
5 ;
255 mm ;
51,6 mm ;
65 mm ;
65 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
12 mm ;
282 mm ;
112 mm ;
5 ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
280 mm ;
112 mm ;
5 ;
19 mm ;
9 ;
49,9 mm ;
65 mm ;
144 mm ;
15,3 mm ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

25 mm ;
312 mm ;
112 mm ;
5 ;
Сторона установки: передний мост ;
Штука ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
10 mm ;
253 mm ;
112 mm ;
5 ;
с винтами ;
8 mm ;
9 ;
с покрытием ;
51,6 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
15,3 mm ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный